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新聞動(dòng)態(tài)

影響塑料托盤(pán)價(jià)格之運輸成本
2020-08-11 09:50:45

影響塑料托盤(pán)價(jià)格之運輸成本
 

塑料托盤(pán)價(jià)格的構成因素很多,其中包括原材料成本、生產(chǎn)成本、物流運輸成本等。若要降低塑料托盤(pán)價(jià)格首先要從降低影響塑料托盤(pán)價(jià)格各個(gè)環(huán)節的成本,才能讓廣大客戶(hù)用上價(jià)格實(shí)惠的塑料托盤(pán)產(chǎn)品,從而也就更大程度上促進(jìn)了塑料托盤(pán)行業(yè)的發(fā)展。

  其中物流成本是影響塑料托盤(pán)價(jià)格的重要因素之一,客戶(hù)在采購塑料托盤(pán)產(chǎn)品時(shí),大多經(jīng)過(guò)陸路交通運輸。運輸里程越長(cháng),發(fā)貨數量越少,運費價(jià)格越貴,這點(diǎn)相信大家都知道,塑料托盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家在做產(chǎn)品價(jià)格預算時(shí),也會(huì )把這部分運輸價(jià)格考慮在內。目前塑料托盤(pán)運輸成本占整個(gè)產(chǎn)品價(jià)格的比重在30%左右,塑料托盤(pán)作為物流行業(yè)的基礎用品,實(shí)際產(chǎn)品的價(jià)格并不是很高,但物流成本卻占有相當高的比重,如何解決物流這部分成本,也是企業(yè)包括客戶(hù)非常頭疼的問(wèn)題。

  降低塑料托盤(pán)物流運輸的成本,首先要改變目前高速公路的收費體制。由現有的信貸資金投入為主,需轉向以財政資金和高速公路管理處共同出資的模式,或者引入社會(huì )資金進(jìn)入高速公路這一領(lǐng)域,才能把現有的收費價(jià)格降下來(lái),間接也就降低了塑料托盤(pán)價(jià)格,使得企業(yè)受益,消費者用上價(jià)格更為實(shí)惠的塑料托盤(pán)產(chǎn)品。


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